HOT ! 【利益還元祭】開催中！今年最後の大セール SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサー【P-2 パーツ

SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサー【P-2。SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサー【P-2。ヘッドバランサー P-1 SEV / ダブリュ・エフ・エヌ(セヴ。SEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-1とP-2のセットです⭐︎当時新品価格P-1→16800円当時新品価格P-2→18900円基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-1と変わらないですが、H-1と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせで少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。H-1もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。（体感の仕方に個人差あり）これは個人的感想です。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。効率が良いのかなと思います。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。※それ相応の汚れ傷等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入下さい。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。※こういうマニアックなアイテムは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。※以上踏まえての事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。#SEV。楽天市場】☆NEW☆送料無料☆SEVヘッドバランサーP2(HB−P2。。ジムニーjb23(純正フロントバンパー)用フロントバンパー。KENCHIKI ランクル250 パドルシフト　部品　パーツ。バイザー。CHR用 Tディメンド イージープロ リア。Megan Racing アッパーアーム18.20クラウン120.130マークX。ハイエース 200系 純正 LEDヘッドライト。カゴと付属品。ae111用 ARCインダクションボックス。ファイブスターギガ用コーナーフォグランプステー　右側のみ。リ*ン様 デリカD5 CV4W CV5W フロントリアセット　O2センサー　専用。デコトラ　ステンレスパーツ　菱チップ。NDロードスター　オートエクゼ バッテリークランプ MND1700。ISUZU07エルフ ミラーステー 新車外し。スパッタゴールド80 スーパーグレート 専用ページ。ハリアー　30アルファード　30ヴェルファイア ボルテージセンサー